Tässä jutussa mennään laidasta toiseen monella tavalla - Norjan etelälaidalta siirrytään reilusti toista tuhatta kilometriä kohti pohjoislaitaa, sään suhteenkin mennään laidasta toiseen eli kylmästä lämpimään ja sateesta paisteeseen, ja tievalintojakin riittää moottoriteistä pieniin hiekkateihin. Onko tällaisessa touhussa mitään laitaa? Mutta koska nämä paikkakunnat sinällään on käyty läpi aiemminkin, niin kerrotaan lukijoille ajovinkkien lisäksi vähän erilaista matkan varrelle osuvaa historiaa. Tai ainakin erilailla kerrottua. Tässä jaksossa edetään kuvan mukainen matka Hamarista Narvikiin. Välillä ollaan Stiklestadissa ja Mo i Ranassa, joissa kumpaisessakin tulee oltua joka kesä, joten niistä puhutaan aika niukasti tällä kertaa. Vaikka laulussa lauletaan, että "kylmästä lämpimään, aion tulla viereesi kömpimään", niin sydämet kartalla eivät kerro naisseikkailuista eivätkä vihreät merkit hyvistä baareista. Valitettavasti. Kolmostiestä ja ihan hirveästä asiasta on kerrottu tässä jutussa, Stiklestadista esimerkiksi tässä jutussa ja Mo i Ranasta esimerkiksi tässä. Narvik puolestaan on tullut tutuksi esimerkiksi tässä jutussa. Pohjoiseen mennessä Stiklestadissa viimeistään törmää Siihen Tyyppiin, josta aikalaiset eivät tykänneet, joka sai turpiinsa Suomessa ja tapettiin Norjassa ja joka myöhemmin julistettiin pyhimykseksi. Mutta nyt Stiklestadissa oli jopa pienesti esillä yksi niistä kolmesta, jotka opettivat tälle Olav II Haraldssonille, ettei karkotuksesta palata. | Norja 2023:
|
Thoririlla ja muilla viikinkipäälliköillä (kuten tässä blogissa kuuluisaksi tehty Hårek av Tjøtta) paloi 1026 käämit, meni hermot ja katkesi pinna tähän Tyyppiin, ja porukalla Olavi päätettiin karkottaa maasta.
Olavi tuli siis taas takaisin vähän kuin Paavo Väyrynen Suomen politiikassa - sivuun ei jäädä pitkäksi aikaa! Stiklestadissa Olavi kuitenkin asianosaisen itsensä suureksi yllätykseksi tapettiin 1030, kun tämä vihattu sankari ei ymmärtänyt pysyä poissa. Tjøttan pojat Hårekin johdolla etenkään eivät ymmärtäneet, että paksu poika on kovin kaikista, vaan pitivät tätä naapurikansojen tapaan vastenmielisenä kusipäänä, joka vain halusi takaisin valtaan ja jonka pakkokäännytykset kristinuskoon eivät nyt vain oikein sopineet Hårekin ja hänen miestensä agendalle. Niinpä mokomat viikinkipakanat sitten terävillä astaloilla, joita myös miekoiksi ja keihäiksi kutsutaan, iskivät Olavia erinäisiin paikkoihin. Kalv Arnesson iski miekalla niskaan, Tore Hund upotti Olavin mahaan saman keihään, jolla Toren veljenpoika oli tapettu, ja Torstein Knarresmed iski miekalla sinne, missä miestä eniten sattuu. Moiseen selkokielellä esitettyyn pikku silittelyyn Olav sitten kuoli. Suomessa on parikymmentä kirkkoa ja yksi linna nimetty Olavin mukaan, vaikka Suomessa ei hänestä aikanaan ollut ensimmäistäkään hyvää sanaa sanottavana - paitsi ehkä se, ettei hän tullut ikinä uudelleen kylään. Oppi kerrasta.
Tore Hund oli uransa huipulla 1023, ja viittä vuotta myöhemmin uransa huipennuksena siis tappoi kuninkaan, mutta loppu onkin sitten sitä hämärämpi. Olavista alettiin tehdä pyhää ja Thoririn osakkeet eivät siinä vaiheessa olleet kovin korkealle arvostetut. Thorir katosi eikä koskaan enää palannut Bjarkøyaan - legendan mukaan hän lähti Pyhään Maahan. Siihen nähden, että tämä pakana ei kristinuskon pakkolevittämisestä niin digannut, niin voisi ennemminkin epäillä kristinuskon pakkolevittäjien auttaneen Thoriria saamaan selville, onko siellä "toisella puolella" Odin- vai Jahve-jumala. Ehkä kyseessä ei kuitenkaan ollut Pyhä Maa vaan Pyhämaa Uudenkaupungin kupeessa? Kenties siellä yhä elää tämän sankarin hurjia jälkeläisiä...😉
Hamarista lähtiessä oli ajatus edetä ripeästi pohjoiseen, koska matkaa oli Narvikiin lyhimmilläänkin noin 1300 kilometriä eli 1,3 miljoonaa ilometriä. Taktiikkana oli kahden yöpymisen taktiikka eli hra Oma Ajan vakiopaikoissa Stiklestadissa ja Mo i Ranassa. Tyylinä kun ei ole ajaa verenmaku suussa vaan sellaisia sopivia pätkiä, joista voi sitten tilanteen mukaan kehittää variaatioita ja pysähdellä ihmettelemään erilaisia paikkoja ja asioita.
Ai niin, piti vissiinkin näyttää lukijoille ajoreittejä. Seuraavaksi niitä.
Hamarista Stiklestadiin
Nyt esittelemme sen tunteen, kun olet ajanut tavallisia teitä paljon ja yks kaks päätät ylittää vuoriston pientä hiekkatietä pitkin... ja toki luotamme pieniin siltoihin, miksemme luottaisi. Siitä yli vaan! 😃 Se onkin reitin parasta antia, sillä Trondheimin ja Stiklestadin väli on tylsää Norjan mittakaavassa, ainoana vaihtoehtona kiertää rannempaa - sekin on esitelty aiemmin. Trondheimistä eteenpäin oli sateista liki koko matkan ja lämpötila raikas 12 astetta. Poikkeuksellisesti ei enää huvittanut koukkailla mihinkään. Onneksi kaudeksi hankitut uudet ainoan suomalaisvalmistajan eli Hanxin varusteet olivat vedenpitäviä!
Tässä on videolla tuo reitti - Moottoripyörällä Norjassa Hamarista Stiklestadiin - paljolti pieniä teitä pitkin, jopa hiekkateitä. (Videon pituus 6:12)
Pienillä teillä ei ollut ruuhkaa, ja pienen vuoren ylitys matkapyörällä hiekkatietä irtosorassa maantierenkain on aina mieleenpainuva kokemus
Trondheimin lähellä näkee useammin poliiseja kuin muualla. Mutta kuten tulemme huomaamaan, ihan oikeita poliiseja riittää kaikkialle.
Stiklestadista Mo i Ranaan
Mo i Ranassa sateen sattuminen kohdalle on aika lailla fifti-sixti, kuten Nykäs-vainaa sanoisi. Tällä kertaa Stiklestadista Mo i Ranaan oli kuitenkin ihan kiva pilvipouta sekä sopiva lämpötila, ja tutut mutkatiet houkuttelivat nauttimaan riittävässä kanttauskulmassa.
Stiklestadista Mo i Ranaan voi ajaa norjalaisittain tylsää Kuutostietä tai sitten paikallisten suosimia sivuteitä. Tällä videolla esitellää reitti Moottoripyörällä Norjassa Stiklestadista Mo i Ranaan. Kuutostietä levennetään ja laajennetaan koko ajan eli motoristin kannalta se tylsistyy - parempi tuntea pienet mutkatiet ja nautiskella niistä. (Videon pituus 6:44)
Näillä pienillä paikallisteillä ei yleensä näy kuin Norjan kilvissä olevia kulkineita, mutta norjalaisten motoristien keskuudessa hyvin suositut tiet sopisivat suomalaisillekin motoristeille erinomaisesti.
Mo i Ranasta Narvikiin
Satoi ensimmäiset 350 kilometriä ja lämpötila oli virkistävät 12 astetta. Vasta Dragin satamassa sää muuttui hienoksi, lämpimäksi auringonpaisteeksi. Narvikissa oli muutama suomalainenkin - eipä ollut pariin-kolmeen viikkoon näkynytkään ainuttakaan. Tapana on ollut käydä parturissa Narvikissa, mutta tuttu parturi olikin kiinni. Kakkossuosikkikin oli kiinni. Siinä vaiheessa tuli oivallus, että onkin sunnuntai.
Tästä reitti videolla: Moottoripyörällä Norjassa Mo i Ranasta Narvikiin. Sää vaihtuu alun sateista auringonpaisteeseen ja vauhti kasvaa. Jospa elämä olisikin kuin tämä video - kaikki muuttuisi paremmaksi koko ajan: sää paranee, vauhti kasvaa, synkät tunnelit ja tylsät kohdat voisi pikakelata, kunnes pääsee perille aurinkoiseen maailmaan. (Videon pituus 8:33)
Perinteisissä tunneleissa ei kuorma-autoyhdistelmille juuri ylimääräistä tilaa jää - kohtaamistilanteessa voi tulla stoppi
Sitten sää muuttui norjalaiseen tapaan hetkessä. Lautan odotuskin oli tavanomaiset puoli tuntia ja vuonon ylitys toisen mokoman - normaalia Norjan suurimmillakin teillä. Pienemmillä teillä ja pidemmillä ylityksillä odotusajat saattavat olla paljon pidempiä, jollei katso aikatauluja etukäteen.
Omaa aikaa matkalla pohjoiseen
Tässä juttusarjassa on tähän mennessä edetty hyvin järjestelmällisesti, kuten kuvasta näkyy |
Itse asiassa aika monesta asiasta ja paikasta Norjassa löytyy juttua ja kuvaa tästä blogista. Norjasta on ollut kymmenittäin vinkkijuttuja vuodesta 2016 alkaen (sitä ennen vain kotimaan vinkkejä), ja jos elämässä ajopäiviä on vielä jäljellä, niin ensi kesänäkin on yritystä päästä taas kuukaudeksi Norjaan.
(Jos haluat seurata tätä blogia, niin blogit.fi on siihen kätevä - kirjaudu sinne ja klikkaa tämän blogin kohdalla "Seuraa": https://www.blogit.fi/oma-aika )
On siellä Norjassa kyllä hienoja maisemia! Näitä tekstejäkin lukee ihan ilokseen. Kiitos!
VastaaPoistaJep, on taas hienoja maisemia, vaikka säät tuppaavatkin olemaan Norjassa varssin vaihtelevia, niin nytkin. Saattaapi olla, että kesällä tuleekin reisssattua tänä vuonna itsekin Norjaan.
VastaaPoistaEpäonnistuneen deittiyrityksen aikana blogi oli parempi. Nyt sitä kuvaa paremmin kuvien (matkakuvat aina hyviä) nuo Norjan taivaat.
VastaaPoistaMinusta jutut on parantuneet vaan koko ajan. Tietenkin kiva oli katsoa naisten kuvia mutta niitä löytää muualtakin. Nyt kun herra oma aika saa vai joutuu reissaamaan yksin niin jutut keskittyy paremmin siihen itte reissukohteeseen
PoistaMoi Ben! Olen pikkihiljaa lueskellut näitä juttuja viime kesältä. On kyllä ollut hauskoja juttuja ja kivoja kuvia! Pikkuhiljaa jo tehdään omiakin suunnitelmia ensi kesäksi, nekin tosin saattavat vaihtua aina tilanteen mukaan :). Hyvää kevään jatkoa ja nähdään taas!
VastaaPoista<3 Jenni