Jos joku autotapahtuma toimii hyvin, niin Lahden Classic Motorshow. Parikymmentätuhatta ihmistä parissa päivässä tutkimassa ja ihmettelemässä satoja ajoneuvoja ja kaikki tuntuu toimivan. Suurin ihmetyksen aihe on kuitenkin se, että siellä on vuodesta toiseen niin paljon vehkeitä, joita ei ole nähnyt ikinä tai ainakaan aikoihin. Joskus onkin sanottu, että jos jotain autoa on tehty kaksi kappaletta, niin toinen niistä on Suomessa... jollei halleissa esillä, niin pihalla yleisöparkissa!
Jollet tänä vuonna ollut paikalla, niin mietipä ensi vuotta - oletko yleisössä mukana vai onko tallissasi peräti näyttelykelpoinen kulkupeli! Classic Motorshow järjestetään ensi keväänä 4.-5.5.2024. Silloin teemana on, että koolla ei ole aina väliä eli "Pieni on kaunista".
Poimintoja halleista
Keltaisia parivaljakoita
Porsche 356 - tästä se kaikki alkoi. Poika Porsche tuumasi, että isä Porschen Kupla ei ole kyllin sporttinen ja kehitteli 356:n. Alkuun oli tarjolla 1,1-litrainen 40-hevosvoimainen malli, loppuvaiheessa koneen koko oli jo hurjat 1,6 litraa ja tehoa järisyttävästi jo yli 100 hevosvoimaa.
VW Karmann Ghian kehitys
Viimeisen päälle kunnostettu Porsche - paljon uutta peltiä ja uutta osaa tai viimeisen päälle kunnostettua vanhaa osaa. Ulkopintaan ja sisustukseen jätettiin pienen pieni, lähes huomaamaton ajan patina, joka on syntynyt niinä vuosikymmeninä, kun auto oli jätettynä ulos pihalle oman onnensa nojaan...
Täyssähköinen Saab 99! Upeasti toteutettu voimalinjan muutos, jonka seurauksena sisutuskin on muuttunut neljälle - identtiset nojatuolit edessä ja takana.
Tästä Aston-Martinista näytti puuttuvan heittoistuin, konekiväärit ja joitain muita varusteita. Liekö joku "hinnat alkaen" -malli? 😅
Corona-aika ei ole ohi! Tässä vähän parempi Corona: jättämällä takaovet pois, saatiin hinta tuplatuksi!
Midas - eräänlainen Mini, vaikkei tässä tehdastekoisessa autossa olekaan muuta Miniä kuin alusta ja tekniikka.
Harvinaisia Pösöjä useampikin!
Rättäristä kehitettiin vaikka minkälaisia versioita. Hra Oma Ajan ystävän isoisä aikoinaan osti yhden ensimmäisistä rättäreistä. Huoltoaseman pihalla sitä oli tuijoteltu vaitonaisena jo jonkin aikaa, kunnes joku uskaltautui kysymään: "Ootsä tehny ton ite?"
Japsistarojen osasto oli taas huippu
Poimintoja pihalta
Mikä Classic Motorshowssa säväytti itseäsi eniten?
[Oli myös ilo tavata useita blogin lukijoita, kiitokset kannustuksesta ja muun muassa ajoneuvojen esittelyistä! Tulossa blogiin: lisää Norjaa, ACS, Stadin Cruising, päiväpikaisia,...]
________________________
(Jos haluat seurata tätä blogia, niin blogit.fi on siihen kätevä - kirjaudu sinne ja klikkaa tämän blogin kohdalla "Seuraa": https://www.blogit.fi/oma-aika )
Onpa upeita kuvia! Upeimmat tähän asti mitä nähnyt Lahden kuvia. Kiitos!
VastaaPoistaOn kyllä hienoja kuvia hienoista autoista
VastaaPoistaEhdottomasti Suomen paras autonäyttely.
VastaaPoistaGanksteri citikka on nimenomaan juurikin tuo 6syl. malli.
Sillä ganksterit pääsi poliiseja pakoon, ei niillä pikku nelosilla.
Ei valitettavasti tullut käytyä. Sen sijaan ajettiin Lahdesta Tampereelle lauantaina ja ihailtiin useita upeita vastaan tulleita autoja. Hienoilta näyttävät kuvat tosiaan itse tapahtumastakin. Täytyy pitää ensi vuoden ajankohta mielessä.
VastaaPoistaUpea oli näyttely kaverin autokin ulkokuvissa pääsi blogii :)
VastaaPoista12 kerta ja aina onnistuu
VastaaPoistaThe problem with this blog is that whenever I read it I feel jealous. Beautiful rides with amazing scenery and interesting history, beautiful cars and always gorgeous photography.
VastaaPoistaOne day I will visit these places and shows, and hope to meet you both on the road.
Hyvä otos messuilta. Viiviäkin yritettiin bongata mutta ei tärpännyt.
VastaaPoistaOn kyllä hienoja kuvia, kiitos!
VastaaPoistaihq palsta. kaikki on paljon paremmin.
VastaaPoistaHienoja kulkuneuvoja! Itse ei päässyt paikalle, harmi.
VastaaPoistaTaisin vilaukselta nähdäkin Viivin taas, niinkuin monessa tapahtumassa aiemminkin.
VastaaPoistaJoskus vielä rohkaisen mieleni ja tulen juttelemaan, olen kuitenkin suunnitellut sitä kokolailla tämän blogin alusta alkaen.
Tämä oli hyvä kokonaisuus, kun ei ollut kaksimielisyyksiä ja seksistisiä kuvia naisista. Ne saisi poistaa täältä kokonaan. Ei kunnon motoristiblogissa saa olla niitä.
VastaaPoista