Vaikka vempele käy ja kulkee hyvin, on pari nestemäistä kysymystä. Ehkäpä joku tietää vastauksia?
Ensinnäkin aina joskus ajon jälkeen huomaa, että vasemman sylinterin kyljessä olevasta pienestä reiästä on valunut tippa tai pari öljyä, toisinaan ei. Koko reiän tarkoitus on toistaiseksi ollut itseä tietäväisemmillekin motoristeille hieman arvoitus. [Tähän tuli ilmeinen oikea selitys: reiästä valuu tulpan syvennykseen joutunut vesi yms pois ja ilmeisesti tulppa on ollut aavistuksen löysällä ja sitä kautta on hyvin pieniä määriä öljyä tihkunut ulos.]
Toisen asian huomasin sattumalta helteellä. Kun sattumoisin en viitsinyt sammuttaa konetta vaimon kaupassa käynnin ajaksi (10-15 minuuttia) ja alkaa taas uudelleen johdon pätkällä käynnistämään, niin huomasin lähtöä tehdessä koneen alla vettä. Ei paljon, mutta sen verran että asvaltille oli levinnyt kämmenen kokoinen märkä läntti. Ilma oli kuuma, mutta lämpömittarinsa mukaan kone ei käynyt erityisen lämpimänä saati kuumana eli jäähdytys tuntuu toimivan. Minkäänlaista vuotokohtaa en kotiin tultua tallissa onnistunut huomaamaan. Voisiko noin paljon kondensoitua vettä vai olisiko vain yritettävä etsiä jostain vuotoa?
 |
| Mystinen reikä, josta joskus ajon aikana on tullut tippa öljyä, joskus taas ei. |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti